浙赣跨省新通道开工在即 杭淳开衢州段施工图设计获批

潮(cháo)新闻 通讯员 湛宗荣 记者 张帆 5月22日，G2531杭州(hángzhōu)至上饶高速公路杭州中环至浙赣界（衢州段）（简称杭淳开衢州段）施工图(shīgōngtú)设计正式获得(huòdé)浙江省交通运输厅行政许可，这是继项目工可、初设批复后取得的又一重大进展，标志着这条浙赣跨省新通道(tōngdào)朝实质性建设迈出关键一步。 杭淳开(hángchúnkāi)高速公路(gāosùgōnglù)是(shì)国家高速公路网G25的重要组成部分，《浙江省综合(zōnghé)立体交通网(jiāotōngwǎng)规划》中“九纵九横五环五通道多连”高速公路网中的重要“一横”，分杭州、衢州两段(duàn)实施。其中，杭淳开衢州段项目起于浙江开化、淳安两县交界处，终于开化县浙赣省界处，项目线路全长61.121公里(gōnglǐ)，采用双向四车道高速公路设计标准，设计时速100公里，计划建设工期4年，总投资批复概算136.5亿元，由浙江交通集团牵头投资建设。 据悉，面对项目桥隧比高、岩溶路段比例高、环水保要求高、弃方量大(dà)等难点，项目建设者通过平纵面线性优化、路基防护形式优化、部分桥梁(qiáoliáng)改路基、隧道衬砌优化等举措，提质降造成果显著(xiǎnzhù)，得到了(le)各级政府的充分肯定。 下(xià)一步，在即将开工建设(jiànshè)的关键期，杭淳开衢州段项目将继续紧盯各环节审批流程(liúchéng)，加速推进招投标、先行用地报批等施工准备工作，全力推进浙赣共富路早日开工建设。 项目(xiàngmù)建成(jiànchéng)后，对加快中西部地区(dìqū)融入长三角一体化建设，完善国家公路网体系具有重要意义，同时，将有效落实浙江省“四大建设”“四港联动”战略部署，强化浙赣省际协同(xiétóng)，扎实推动浙江高质量发展建设共同富裕示范区。